Batman: Miks on uus Batmobile palju parem kui Dark Knight’s Tumbler

Batmani uus treiler ilmus mõni päev tagasi DC FanDome'i üritusel. Treiler tõestas, kui valed fännid Robert Pattinsoni Batmani suhtes olid. Matt Reeves annab kogu nahkhiire mantlile täieliku näo. Kogu saaga on muutumas. Möödas on ajad, mil Batman oli lihastes veidrik, kes kaldus toore jõu taktikale. Robert Pattinsoni Batman on pimeduse rüütli toores ja alasti versioon. Tal puuduvad kõik vidinad. Poiste mänguasjadele tugineb ta harva. Tema mõistus ja rusikad on kõik, mida ta töö tegemiseks vajab. See on uus Batman – lahja ja alatu võitlusmasin. Uus Batman vajab uut sõitu. Siin tuleb mängu Batmani Batmobile.

Batmobile, millel puuduvad eelkäijaversioonide peensused, näeb välja nagu tükk, mis on otse Ameerika ajaloost välja võetud. See on muskelauto, mis on pöördemomendi ja kiirenduse avatar. Sellel pole väljamõeldud arvutisüsteemi ega väljutusmoodulit. Sellel ei ole 22. sajandi tehnoloogiaga uhkeldava futuristliku sõidu välimust ega tunnet. Sellel on ainult üks ja ainus eesmärk – viige Batman sinna, kuhu ta tahab, ja muutke ta seda tehes lahedaks. Varasemate Batmobiilide, nagu näiteks The Dark Knight’s Tumbler, funktsioonide puudumine annab sellele ainulaadse positsiooni suuremas Batmani pärimuses.

Loe ka: Batman: Robert Pattinson särab filmis Gritty, Vägivaldne treiler

Aga kui erinev võib see olla võrreldes ülejäänud osadega? Batmobile’i tuntuimat versiooni nähti filmides Batman Begins ja The Dark Knight. Põhimõtteliselt oli see neljarattaline tank, millel oli soomuskate ja ründerelvade prototüüp, millega isegi maailma suurimad armaad ja riigid ei saanud kiidelda. Võrreldes Tumbleriga, jääb Batmani filmis Batmobile… hästi lühikeseks. Või teeb seda?

Sukeldume ja saame teada.

Tumbler: Pimeduse rüütli triloogia

Tumbler oli üks Christian Bale'i Batmani kaubamärkidest. See oli varustatud mitmete relvade ja vidinatega. Auto esirataste vahel lebas paar monteeritud kuulipildujat, mis suutsid tulistada kaks tuhat lasku minutis. Trummeli juht pidi lamama juhiistmel näoga alaspidi, pea eesmises osas esirataste vahel. See andis juhile esimese isiku vaate juhtkangist. Tulekahju korral andis Tumbleri juhiasend sellele maksimaalse kaitse, kuna teda kattis igast küljest soomuskate.

Sellise ainulaadse juhipositsiooni teine ​​eelis oli see, et see võimaldas Batmanil surmava täpsusega sooritada ohtlikke täppismanöövreid. Lamamine vähendas ka võimalust saada prahi alla ja õnnetuse korral nüri jõuga trauma. Loomulikult on see kõik osa Tumbleri ründerežiimist. Tavaolukorras võiks see siiski anda juhile sama koha ja vaatevälja nagu tavalisel autol.

Seotud: Jokkeri tumedaimad alternatiivreaalsuse versioonid: järjestatud

Teiste ainulaadsete funktsioonide hulka kuulus Stealth Mode, mis lülitas välja Tumbleri sisepõlemismootori, kustutas kõik tuled ja lülitas sisse elektrimootori. Mootor oli vaikne ja tekitas soojusjälgi vähe või üldse mitte. See režiim on väga kasulik, kui Batmani jälitavad öösiti jälitavad. Tumbler oli varustatud ka haardekonksudega, millega esemete külge haakida ja järsemaid pöördeid teha, integreeritud tulejuhtimissüsteemiga, vektorjuhtimisega reaktiivmootoritega kiirenduseks ja ilma kaldteata hüpeteks, plahvatusohtlike miinide väljaviimise süsteemiga jälitavate sõidukite eemaldamiseks, samuti Batpod – kus osa Tumblerist väljuks koos Batmaniga, muutes väljutatud osa mootorrattaks.

Nolan mõtles Tumbleri kujunduse viimistlemisel palju. Kuid sellel olid omad vead. Aitame teil Batmani uue Batmobile'iga mõned neist välja tuua.

Batmani Batmobile

Batmobile’i pildid olid juba ajakirjandusse lekkinud. Internet oli täis Batmobile'i pilte, enne kui teaser paar nädalat tagasi Internetti jõudis. Väidetavalt oli lekke allikaks üks veebisait, mida juhib Jeff Frost, üks filmi peadisaineritest ja ideemudelite valmistajatest. Veebisait eemaldati hiljem, kuid kõrglahutusega pildid on endiselt levinud kogu sotsiaalmeediasse.

Ja me peame ütlema, et meile meeldib lihasautode teema. See annab Batmobile'ile Mad Maxi teema. Kindlasti on see Batmobile’i jaoks uus suund. See ei näe välja uhke. See näib olevat ristand varajase põlvkonna Ford Mustangi katuse, Dodge Chargeri kapoti ja keskaegse Chervolet Camaro kaarekujulise rihma vahel. Sõiduki lööke toidab mootor, mis sõites võib raskemetallikontserdi helisid summutada. Tagumise võimsa V8 mootori jõuallikaks on seni tundmatu sinine energiaallikas.

Sulle võib meeldida ka: Batman: kõik kolm DCEU versiooni on selgitatud!!

Põhjus, miks me usume, et see Batmobile'i versioon on parem kui Tumbler, on see, et sellel on klanitud ja minimalistlik disain. Batman Beginsi päevil, kui Christian Bale'i Batman pidi saama Gothami kodanike jaoks õigluse sümboliks, täitis Tumbleri absoluutselt hirmutav välimus oma eesmärki. Sellel oli suuri disainivigu, kuid see tegi auväärset tööd. Robert Pattinsoni Batmanil pole kavatsust õiglust ja au inspireerida. Ta on siin selleks, et lööke ja lööke. Kui oled kurjategija, siis maksad. Loo lõpp!!

Batmobile pole uhke, sest Batman ei taha, et see oleks. Ta peab oma tööd tegema ja ei tõmba tähelepanu. Võrreldes Tumbleriga, mille juba disaini tõttu nägi see välja nagu tohutu tormakas, on uus Batmobile elegantsem, minimalistlik ja suudab paremini sulanduda. Lisaks on levinud uudis, et Batmani tegevus toimub teise aasta lookaare ajal. Sel hetkel õpib Batman endiselt Pimeduse Rüütli viise. Tema viimane mure on liikumiseks uhke sõiduk hankimine. Väidetavalt on Batmobile ka Batmani ajaraami suhtes koomiksitäpne, millega enamik mineviku Batmobile, sealhulgas Tumbler, kiidelda ei saa.

Batmobile on sõmer, lahja ja alatu masin. See sobib suurepäraselt Robert Pattinsoni Batmani jaoks. Ja sellepärast on see alati parem kui Dark Knight’s Tumbler.